Großbritannien hat einen angemessenen Anteil an mystifizierenden Autoherstellern – einige Marken, die uns wegen ihres Erfolgs und einige andere, deren Vergrößerungsskala hat verblüffte uns alle. Lotus ist seit vielen Jahren fest in den letzten Kategorien, aber diese Woche haben wir endlich echte Beweise dafür gesehen, dass dieses beliebte Unternehmen wirklich eine helle, aufregende Zukunft hat.
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Der Evija Hypercar war natürlich 2019 eine Aussage für sich selbst. Aber der strukturierte, vier Plattformplan, der diese Woche von New Managing Director Matt Windle angekündigt wurde, scheint diese magische Mischung aus Ehrgeiz und Realismus zu haben. Kurz gesagt, es ist alarmierender Sinn – und das konnten wir in den letzten 20 Jahren nicht über alle Bewegungen von Lotus sagen.
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Die neu angekündigte Emira wird als Brücke für Lotus fungieren, da sich die Marke in einen Hersteller von Elektroautos verwandelt. Es ist ermutigend zu hören, wie Windle nicht nur über die Leistung, Beweglichkeit und Handhabung des Autos sprach, sondern auch über seine Benutzerfreundlichkeit und Praktikabilität (die Offenbarung bei Lotus ist, dass Sportwagenfahrer wie alle anderen Tassenhalter brauchen).
Aber wenn überhaupt, sind es die anderen Modelle, die von den neuen Plattformen unterstützt werden könnten, die wir viel faszinierend finden – das neue Baby -EV -Sportwagen, das seine Plattform mit dem Nachfolger der Alpine A110 und zumindest zumindest die teilen wird, und zumindest die Aussicht auf Lotus ‘Lifestyle -Fahrzeuge – SUVs, mit anderen Worten.
Es mag ein Vertrauenssprung für das Unternehmen sein, das für Elise, Exige und Evora bekannt ist, öffentlich zugeben, dass es für eine Zukunft plant, wenn sie den Familienverkehr neben seinen Sportwagen machen wird. Aber dann hätte das Gleiche in den Jahren vor der Cayenne wahrscheinlich von Porsche gesagt werden können. Und das hat sich nicht genau als schlecht geworden – oder die Fähigkeit und den Ruf des Unternehmens verwässert.
Was jetzt für die Belegschaft bei Hethel ankommt, ist, dass es ein Ziel, einen Zweck, eine Strategie gibt. Und wir können es kaum erwarten zu sehen, was es produziert – auf dem Weg und aus.
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