Toyota hat angegeben, dass es an alle 2.800 seiner Wasserstoff -Brennstoffzellen -Fahrzeuge Mirai -Autos sowie zwischen November 2014 und Dezember 2016 entwickelt wurde, nachdem er prospektive Probleme mit der Ausgangsspannung entdeckt hatte im Brennstoffzellensystem hergestellt.
Der erstklassige Rückruf zum Wasserstofffahrzeug des Unternehmens wird ein Softwareanwendungs -Update für die Brennstoffzelle enthalten und wird voraussichtlich rund eine halbe Stunde dauern. Es wird kostenlos sein.
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Mit nur 13 Wasserstoff -Tankstellen in Großbritannien sind einige nur für Forschungsstudienfunktionen sowie nicht für den industriellen Gebrauch vorbehalten, Wasserstoffautos und LKW -Aufnahme langsam. Toyota UK gab an, dass in diesem Land nur 28 Mirais registriert sind, konnten jedoch nicht überprüfen, ob alle 28 in den Rückruf enthalten sind, da einige möglicherweise bereits vor der Registrierung in diesem Jahr die Softwareanwendung geändert haben.
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Unter einzigartigen Fahrbedingungen, wie z. B. das Beschleunigerpedal zur Weitheit der offenen Drosselklappe während der Fahrt mit Kreuzfahrten während eines langen Abstiegs, kann die vom Brennstoffzellen -Boost -Wandler erzeugte Spannung die maximalen Grenzen des Systems übertreffen, so Toyota.
Seit der Einführung des Wasserstoffautos von 66.000 GBP hat Toyota in Japan, den USA, Europa und dem Nahen Osten rund 2.800 in Japan, den USA angeboten.
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