Toyota hat auf der SEMA-Show in Las Vegas enthüllt, wie es den „weltweit schnellsten Crossover“ bezeichnet. Der aufgemotzte SUV wird als C-HR R-Tuned bezeichnet und erhält einen 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor von 600 PS, Brembo-Bremsen und eine besondere Federung.
Als Überraschungsdebüt bei SEMA soll der R-Tuned C-HR exotische Muskeln wie McLaren und Porsche über den fünften schnellsten Runde aller Zeiten des 2,5-Meilen-Willow Springs International Raceway in Kalifornien herausgegeben haben. Es wurde keine offizielle Zeit enthüllt.
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Die R-abgestimmte Frequenzweiche tritt in die Fußstapfen des Siena R-Tuned MPV auf, das auf der SEMA-Show 2015 zu sehen war. Der Sprecher von Toyota North America, Steve Curtis, sagte: „[Sienna] definierte die Wahrnehmung dessen, was ein Familienminivan mit ein wenig Renninspiration werden könnte. Mit dem C-HR-Tunking haben wir es ganz auf eine andere Ebene gebracht. “
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Das C-HR-R-Tunted wird von einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert ist, und erhält auch einen DG-Spec-Garrett-Turbo, um seine Augen- und Drehmomentzahlen zu erzeugen. All dieses Grunzen wird mit dem Vorteil eines OS-Giken-Limit-Slip-Differentiales an die Vorderräder geschickt.
Brembo Racing Bremsen sind ebenfalls mit 18-Zoll-Rädern und Toyo-Proxes-RR-Reifen bedeckt. Der imposante vordere Stoßfänger, der Splitter und der hintere Flügel sollen über 130 kg Abtrieb bei „dreistelligen Geschwindigkeiten“ entwickeln.
Im Inneren wurde das Innenraum entzogen, ohne Rücksitze und neue Kohlefaserdetails. Toyota besteht darauf, dass das C-HR-R-Tuned nicht alle Shows und No Go ist-und war auf dem Track „jeden Monat“, wenn man bedenkt, dass das Projekt Ende letzten Jahres begann.
Der C-HR war unter 18 Toyota-Modellen auf der SEMA Show, die bis Freitag, dem 3. November, stattet.
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