BMW und Mercedes haben eine gemeinsame Arbeit geleistet, bei der sie autonome Autos und Lastwagen der Stufe 4 “auf Eis” entwickelt hätten.
Die Unternehmen arbeiteten an einem Fortschrittsprogramm für Selbstfahrsysteme der Stufe 4 zusammen, die für persönliche Kunden ab 2024 zur Verfügung gestellt wurden Rezension”.
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BMW sowie Mercedes haben sich bemüht, die Entscheidung, das Geschäft auf diesem Gebiet zu trennen, mit “gegenseitiger und freundlicher Vereinbarung” getroffen wurde, und sie können ihr Geschäft zu einem späteren Zeitpunkt wieder aufnehmen. Rund 1.200 Arbeitnehmer aus den Unternehmen arbeiteten an dem Projekt zusammen.
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In einer vom Unternehmen veröffentlichten Erklärung wurde festgestellt, dass “aktuelles Geschäft als auch wirtschaftliche Bedingungen” implizierte, dass “das Timing nicht richtig” für das Programm war. Die weltweite Verlangsamung von Coronavirus hat zahlreiche Unternehmen ausgelöst, um ihre Fortschrittsbereiche neu zu bewerten, während einige Unternehmen aus anderen Gründen auf autonome Arbeitsplätze zurückgefahren oder überarbeitet haben.
Audi zeigte zuvor, dass es aufgrund gesetzlicher und technologischer Schwierigkeiten nicht mehr Autonomie der Stufe 3 in der gegenwärtigen A8 abzielte, während Ford seine bisher bullischen Erwartungen in der selbstfahrenden Arena abgeschwächt hat.
Level 4 wird davon ausgegangen, dass es sich um eine „hohe“ Automatisierung handelt, die es Autos und Lastwagen ermöglicht, sich selbst zu fahren, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Das stornierte BMW- und Mercedes -Projekt befasste sich mit der Einrichtung von Autos und Lastwagen, die sich sowohl auf Autobahnen als auch auf Autobahnen fahren könnten.
Stufe 5 ist voll, Tür-zu-Tür-Automatisierung, die sowohl in allen Bereichen als auch in den Bedingungen funktioniert-obwohl dies nicht innerhalb des Bereichs der Unternehmensvereinbarung lag, und einige Marktinnere haben die volle Stufe 5 von Jahrzehnten vorausgesagt, nicht Jahre entfernt.
Der Vorstandsmitglied des BMW, Klaus Fröhlich, erklärte, dass die “extrem leistungsstarken Sensoren und die Rechenleistung” seines Unternehmens BMW in eine herausragende Umgebung bringen würden, um unseren Kunden das für zahlreiche Jahre zu bieten. ” In der Zwischenzeit sagte Markus Schäfer von Mercedes: “Wir erteilen derzeit auch andere Möglichkeiten mit Partnern außerhalb des Automobilbranses.”
Glauben Sie, dass autonome Autos und Lastwagen die Zukunft des Autofahrens sind? Lassen Sie uns in den Kommentaren unten verstehen …