nach monatelangen Spekulationen, Spionageaufnahmen und Teaser -Bildern vorgestellt. Neben einem aktualisierten i8 Coupé wird der Roadster im Sommer 2018 mit einem Preis von 124.730 £ – £ 12.000 mehr als der Hardtop verkauft.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt
Der Benzin-Elektro-Hybrid-Sportwagen beseitigt sein festes Dach und verfügt über ein Stoffweichtop. Das Dach ist voll elektrisch und dauert 15 Sekunden, um sich zu öffnen oder zu schließen und kann mit Geschwindigkeiten von bis zu 30 km / h betrieben werden. Das Z-Shape bietet weitere 100 Liter Stauraum zwischen dem Dachbox und den Sitzen. Um den offenen Komfort zu maximieren, steigt das Heckfenster automatisch um 30 mm, wenn das Dach zurückgezogen wird. Der 3D -Druck wurde auch für die Gestaltung von Aluminiumelementen verwendet, die das Dach mit dem Körper des Autos verbinden.
• Beste Hybridautos zum Verkauf derzeit zum Verkauf
Um den Verlust des festen Daches zu kompensieren, hat BMW den Roadster mit maßgeschneidertem Suspension und Dämmern eingebaut, während die zusätzliche Körperverstärkung 60 kg Gewicht über dem Coupé hinzugefügt hat.
22
Der i8 Roadster erhält auch einen Strom- und Reichweiteschub aufgrund von Verbesserungen der Edrive -Technologie von BMW. Die Zellkapazität der Lithium-Ionen-Batterie hat sich von 7,1 kWh auf 11,6 kWh erhöht, was bedeutet, dass die Leistung des Elektromotors um 12 PS auf einen Ausgang von 141 PS gesteigert wird. In Kombination mit dem 1,5-Liter-Turbolader-Dreizylinder-Benzinmotor produziert der i8 Roadster 369 PS und 570 Nm Drehmoment. Auch auf das i8 Coupé wurden die gleichen Antriebsstrang -Optimierungen angewendet.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt